搅局者！比亚迪超级电摩，续航260公里，10KW强电机，行业要变天

提到“新能源”这3个字，就不得不提新能源“**霸主”**比亚迪！最近啊，“比亚迪两轮电摩”要来了的“风”刮得很大，一起来瞧瞧咋回事！

此前，比亚迪从4轮跨界2轮的消息，可谓是一石激起千层浪！

毕竟这么多年，**比亚迪从电池起家，再到进军汽车行业，**还搞了电池和整车的垂直整合，在新能源领域，你“迪哥”凭借垂直整合、规模利好、技术闭环等优势成为了行业"霸主"，顺便，也给“有眼光”的那批，带来丰厚的回报。

而这次，新消息的传出，业界都在关注，尤其这是喊了很多次的2轮电摩。据悉，这车9月初官方才在深圳做动态演示，这款超级电摩的续航在260公里。

也有围观者讨论，九号、小牛是不是买早了？此言差矣，毕竟比亚迪这款电摩的起售价，在6.98万元左右，就算有各种优惠，也得6.5万，并不是小数目。

比亚迪两轮电摩

续航260公里

**比亚迪到底有多牛？**这么说吧，**比亚迪是唯一进入2024年全球品牌价值500强的中国汽车品牌，**这含金量懂自懂！

都知道，比亚迪在国内外的成功，离不开**王传福精准的战略眼光！**姜，果然还是老的辣！

比亚迪终于向高端电动两轮车市场出手了！

首先，Scorpio X1并非比亚迪完全自主研发的“亲儿子”，而是比亚迪与新加坡ScorpioElectric 联合打造的，是Scorpio Electric品牌的首款产品，由比亚迪电子代工生产。

Scorpio X1的定位明确主打海外市场的高端智能电动踏板车。105km/h极速、260公里超长续航，重新定义高端电摩的技术天花板。ScorpioX1搭载峰值功率10kW的风冷电机，最高时速可达105km/h之外，0-50公里加速仅需3.8秒，动力表现堪比部分250cc排量燃油摩托车。

电池方面，没有沿用自家磷酸铁，而是继续和三星合作，72V5kWh单包重量29千克，0-90%快充时间2.4小时，综合续航260公里，这个数据超级能打！

比亚迪刀片电池

在新能源汽车的制造上，比亚迪最终成为扛把子，而比亚迪刀片电池的横空出世，则彻底让其具备了很多组装企业，不曾具备的核心竞争力。王传福和比亚迪也都认识到：核心技术是引进不来的，买不来的，只能靠自己研发！

**此处歪个题：**很多人可能不知道，比亚迪可是曾经“风光无限好+行业巨擘+大名鼎鼎”的诺基亚的第1个中国锂离子电池供应商。

造电池这事，比亚迪是真的行！ 针刺、碾压全不怕，还通过新国标各项标准的比亚迪刀片电池，不仅足够安全，更以技术创新重构行业标准，覆盖乘用车、商用车及两轮车全场景，持续引领新能源电池技术更上层楼。

电池原材料这一领域，比亚迪更是基于安全这一底线，坚定选择磷酸铁锂电池技术路线，刀片电池的成功，让比亚迪以一己之力把行业拉回到磷酸铁锂电池方向。

当然，比亚迪的电摩何时也能安排上刀片电池，我们拭目以待！

总结

写在最后：这款极速105km/h的“性能猛兽”真不简单，是以搅局者的犀利姿态 ，直接打破行业固有平衡，用比亚迪式的技术降维打击，洗牌高端电摩市场。

至于6万多的售价，仁者见仁智者见智，动力够用，续航中位，快充友好的这款比亚迪电摩，你觉得值多少？能不能卖爆，评论区欢迎留言。