头条眼

大量女外卖员涌入送餐大军!两年内激增36%,这是为什么?

文 | 青茶

前言

在城市街头,外卖员早已成为生活一景。

细心的人会发现,越来越多摘下头盔的送餐员是女性。

美团研究院数据显示,2022至2024年两年间,女性骑手激增36%,突破70万。

曾经的“男性主场”,为何突然多了这么多女性?

女性为何加入送餐大军

过去人们谈起女性就业,最常见的标签是教师、文员、护士,这些岗位被视为“稳定、体面、女性友好”。

但如今,就业市场发生了根本变化。

1200多万高校毕业生涌入职场,城镇调查失业率虽维持在5.2%的“稳定”区间,可结构性矛盾却愈发尖锐。

许多女性发现,昔日的稳定岗位正变得难以企及。

与此同时,低端制造业正在加速萎缩。

珠三角、长三角的部分工厂开工不足,流水线岗位不再像过去那样为女性提供大量就业机会。

对许多人来说,流水线上八小时机械重复的工作,已经不再是现实选项。

产业升级与国际竞争让制造业岗位减少,而“灵活就业”行业却在迅速膨胀。

外卖行业正是在这样的背景下迅猛扩张。

2017年,中国外卖市场规模不过3000亿元,而到2024年已经超过1.6万亿元,增长速度惊人。

外卖用户达5.92亿,意味着每两个网民里,就有一个在点外卖。

庞大的市场规模直接催生了数百万就业岗位。

相比需要学历、经验的白领职业,外卖的门槛几乎为零:会骑车、能用智能手机,就可以接单上岗。

对许多背负家庭开支甚至债务的女性来说,这份工作虽然辛苦,却能立即带来现金回报。

有人一天接单十几个小时,月收入超过8000元,远高于部分小城市的文员、前台。

钱成为最直接的驱动力。在“能赚钱”面前,顾虑都显得次要:顶风冒雨、烈日酷暑、夜间风险,这些都抵不过实实在在的收入。

外卖的时间自由度,给女性在家庭与工作之间的平衡留出了空间。

她们可以白天送餐、晚上照顾孩子,也可以选择在孩子上学期间接单。

灵活性,成为吸引女性的重要原因。

因此,女骑手的出现并非偶然,而是就业压力、岗位流动和行业发展共同作用下的必然结果。

她们用脚步丈量城市大街小巷,用汗水为家庭换取收入,背后折射的,是社会结构的剧烈震荡。

真实的女骑手生活

社科院学者孙平的研究,为我们揭开了女骑手的真实面貌。

数据显示,她们平均年龄37岁,远高于男性骑手的平均水平;85%已婚,96%已育,超过七成需要抚养未成年子女。

这说明,大多数女骑手并不是年轻女孩的尝试,而是身负家庭重担的母亲。

她们之所以骑上电动车,是为了家庭的生计。

房贷、车贷、孩子的教育费用、父母的医疗支出,这些沉重的经济压力,让女性不得不走出家庭,成为家庭收入的重要支柱。

很多人原本在工厂、商超或小企业任职,但随着工厂停产、商超倒闭、公司裁员,她们失去了原有的谋生方式,只能转向灵活就业。

这群人常常被贴上“无奈的选择”标签,但更应看到她们的理性与坚韧。

外卖工作并不轻松,长时间暴露在风吹日晒中,送餐高峰期甚至没有时间吃饭。

遇到交通事故、恶劣天气、顾客催单,都是家常便饭。对女性来说,夜间配送的安全隐患尤为突出。

但她们仍然选择了坚持,因为这份工作至少能保证收入的持续。

有调查显示,不少女骑手一个月能赚六七千元,高峰期甚至过万。

与学历要求较高的白领相比,她们几乎没有职业门槛,却能获得相对可观的报酬。

在某些二线城市,送外卖甚至成为不少家庭的“救命稻草”。

而更令人感慨的是,这其中并不乏高学历人群。

有985毕业生、硕士研究生,甚至律师、金融行业人员因失业或收入不稳定,转行加入外卖队伍。

外卖的普及打破了职业壁垒,成为社会**“蓄水池”,**容纳各类因经济变动而失去岗位的人。

女骑手不仅仅是一群城市的**“奔波者”**,更是社会变革的缩影。

她们身上交织着母亲的责任、妻子的担当和劳动者的坚韧。

每一单的背后,不只是几十元的报酬,而是一个家庭赖以生存的希望。

”女主外“不是例外

女骑手的崛起,已经超越了个体职业选择的范畴,而成为社会结构转型的重要信号。

过去几十年,**“男主外、女主内”**的家庭分工曾经符合经济逻辑。

在制造业、建筑业繁荣时期,男性凭借收入养家,女性更多承担家庭事务,这种模式确实提高了家庭效率。

但当经济进入转型期,周期性行业受冲击最重,男性就业优势开始减弱。

建筑业放缓、制造业裁员,使得许多男性失去稳定岗位。

而外卖、快递、网约车等行业的兴起,则为女性提供了更多机会。

于是,“女主外”不再是例外,而逐渐成为常态。

这一变化不仅是家庭经济模式的重组,更是社会性别分工的重新定义。

女性的劳动参与率回升,意味着家庭收入来源更为多元,但也对社会保障、劳动权益提出了更高要求。

外卖员没有传统职业的稳定社保和发展通道,一旦发生事故或健康问题,很可能陷入困境。

放眼国际,日本的情况发人深省。

2021年,日本65岁以上从业者达到909万人,不少老人仍在送外卖、开出租。甚至有85岁老人仍背负房贷。

虽然中国与日本国情不同,但女骑手数量激增的现象提醒我们:就业市场的灵活化趋势不可逆转,如果缺乏制度保障,社会风险将不断积累。

从宏观看,这种现象折射出中国经济转型的必然阵痛:低端岗位消失,高质量岗位尚未完全普及,灵活就业成为过渡阶段的蓄水池。

女骑手的出现,让社会看到了韧性,也暴露了问题。

未来的关键在于,如何让劳动者**不仅能“有活干”,还要“有保障”。**这意味着社保制度的扩展、职业培训的强化、行业规则的完善。

只有这样,灵活就业才能成为社会的补充,而不是长期的依赖。

女骑手的崛起,既是生存智慧的体现,也是社会转型的阵痛。

她们骑行的每一公里,不仅丈量了城市的街道,也丈量着中国社会前进的步伐。

结语

当越来越多女性骑手穿梭在街头巷尾时,人们或许会感到惊讶:这不是一份理所当然属于男性的职业吗?

但现实已经给出了答案。

在就业压力、产业转型、家庭重担的多重因素下,女性正在成为城市外卖队伍中的重要力量。

外卖行业为家庭提供了“救命稻草”,让无数人看到了活下去的希望。

女骑手的身影,是当下最真实的注脚。她们在风雨中奔波,不只是为了送去一份餐食,更是为了撑起家庭、撑起生活。

这背后,是社会变革的脉动,也是一个时代的集体答卷。

ら魔粉の晓涛

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