头条眼
今天要聊的这台车,猛地一看购买欲非常的强,因为它的外观设计确实是漂亮,设计确实能彰显品味而且当打开门往车里面一坐,豪华既视感给购买欲又增加了几成
但是但凡上4S店试驾一圈,开出去几公里会发现购买欲没有起初那么的强了。但凡再租台车,开的时间再长点,这台车直接就pass掉了,更不要谈购买欲了
捷豹的XF,不知道视频前的兄弟们有多少人开过这台车,个人感受就是如此,知道现在多少钱了吗?直接优惠了一台奥迪A4L的落地价格,2024款的两驱豪华版(停产在售)250匹,这个版本的落地价格只需要25万左右,还不算补贴
曾几何时的七折虎八折的豹现在都腰斩了,但是依然没有任何的竞争力,想想沃尔沃的S90这个价格可以入了,凯迪拉克的CT6这个价格可以入了,雷克萨斯的ES也属于中大型的轿车也可以入了
即便是这个价格,6月份的销量仅仅卖了500来台,细节方面,有真想买这台车的一定要把这条视频给看完
这台车的车身长度已经来到了5.1米多,宽度接近两米,但是内部的乘坐空间可以说是一塌糊涂甭管是后排的坐垫尺寸、头部空间还是靠背角度都非常的差
其次驾驶感受,首先就是变速箱低速的顿挫感是极其的明显,定位非常的运动,但是调教是一塌糊涂
还有它的燃油经济性,平均综合油耗10个油稳稳的,但凡纯市区开到13个左右个都实属正常
再然后舒适性、底盘硬、座椅硬、悬挂硬,就是说在这个价格里面没有任何的舒适性可言,保值性就更不要谈了
而且现在捷豹的所有在售车型只剩了XEL跟XFL了,SUV全部玩完了(停产+销量差),再加上这点少的可怜的销量,随时都有可能这台车直接就停售
现在听完这些还想买吗?奥迪的A6L裸车价格都来到了27万左右了
从操控到燃油经济性到空间到舒适性到保值性到品牌档次感、认知度以及品牌调性,拿什么和A6L比?求稳定性的直接上雷克萨斯ES了
大空间兼顾高舒适性的凯迪拉克CT6也能上了,追求安全的月销量还能维持在2000多台的沃尔沃的S90
所以横向对比,理智选择直接就pass掉了。如果真是喜欢这台车的外观,仅此而已,其他都不在乎,直接上就完了
当我是空白,
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