不是忠诚僚机？中国第三款六代机曝光，是成飞用来和沈飞竞标的？

【军武次位面】作者：天狼

昨天，我们介绍了疑似中国第三款第六代战机试飞图曝光的消息。这架尚未命名的新型战机拥有极具未来感的气动布局：宽间距双发、无垂尾、肋下进气、兰姆达翼，同时不见传统鸭翼、平尾或垂尾，如同之前亮相的歼-36和歼-50一样，颠覆了过往战斗机的传统设计风格。但正因信息有限，外界对其身份争议不断：这架神秘战机是为六代机研发的忠诚僚机？还是西工大专利中提到的舰载六代机？还是一款小型战斗轰炸机？虽然暂时没有定论，但从外形、尺寸、飞行需求与战术趋势等多角度分析，我们已经可以逐步理清它的真实身份。

▲疑似新平台的试飞画面

首先会是忠诚僚机吗？当下全球空战格局正在从“平台对抗”转向“体系博弈”。美国“NGAD”计划明确提出：未来六代机编队将由“有人机+无人僚机”组成，其中后者具备隐身、高速、数据链互通等能力。中国若要构建自己的六代作战体系，开发忠诚僚机是大势所趋。但问题也来了——当前大多数忠诚僚机仍属于亚音速隐身无人机，如美国的XQ-58A、俄罗斯的S-70“猎人”、中国的攻击-11等，虽然具备一定隐身与协同能力，但无法满足六代机所要求的“超音速巡航”标准。

此次曝光的新机恰好补足了这个缺口。它拥有较大后掠角与肋下进气道设计，这正是高速巡航与高机动性的必要条件之一。尤其肋下进气可有效降低红外信号，同时在不牺牲机动性的前提下保证进气效率，说明这款飞机对速度与隐身的平衡要求极高，非常符合“高速型忠诚僚机”的基本标准。此外，它的整体布局看似与九三阅兵彩排现场出现过的一款无人机相似，但从体积上明显更大，远非车载部署的无人平台。由此推断，这款机型极可能是专为伴飞六代机、执行深空伴随、电子压制甚至自主打击而打造的新型“智能僚机”。

▲阅兵彩排现场的卫星照片曝光过一款布局相似的无人机

另一方面，也有不少声音指出：该机的设计与西工大曾申请的舰载六代机专利高度相似，是否可能为“下一代航母舰载战机”？从布局上看，它确实符合舰载需求——紧凑、隐身、无垂尾，有利于舰上收纳与隐身防御。但从实际研制能力与历史脉络分析，这种可能性反而不高。

首先，中国舰载机的研发主要集中在沈飞手中。从歼-15到歼-35，再到目前呼声最高的六代舰载机“歼-50”，均出自沈飞。而且歼-50已经明确具备舰载特征，如双排轮前起落架、强化起落结构与隐身舰载化布局。在这种背景下，军方没必要再启用第二套技术体系开发全新舰载机。

更重要的是，此次曝光战机的气动设计，与成飞此前曝光的歼-36六代机极为相似，只是更加小型化、细长化、隐身性能更优。它更像是“歼-36的瘦身版”，由成飞推出的新型号。如果真如分析所言，这款飞机极可能是成飞基于歼-36平台开发出的新一代轻量级六代战斗机/僚机，也可能是成飞试图参与与沈飞争夺歼-50主导权的“备份竞品”。

▲新飞机与歼-36对比图

最后，也可以排除的是“歼轰-26型战斗轰炸机”的可能。不少网友认为，因为新飞机的外型与此前曝光的歼-36颇为相似，再加上歼-36为三发布局，新飞机为双发布局，因此应该命名为歼-26、并猜测可能是一款专注对面打击的战斗轰炸机。

不过，尽管该机造型凌厉、气动设计极具科幻感，但从多张试飞照中可以看出，它的整体尺寸并不算大。无论是与背景树木、建筑的对比，还是与歼-50、歼-36等战机的试飞图进行参照，其翼展和机体横截面积远小于战斗轰炸机所需的级别，很难具备执行远程打击任务所需的大载弹量与航程能力。换句话说，这架神秘六代机并不具备传统战轰那种“大肚量”。

▲疑似新平台的试飞画面

从目前的发展趋势来看，无尾布局将成为六代机气动设计的核心趋势。无垂尾不仅有利于雷达波散射，提升隐身性，还能配合飞控系统实现更精细的机动控制。此次曝光的新型战机，不采用任何传统控制面，可能内置推力矢量与高度智能飞控系统，正是这种设计思路的体现。这也说明，中国六代机项目已不再拘泥于传统外形与作战思路，而是在隐身、速度、智能、协同等方向全面突破。

目前，这款神秘六代机的确切身份还没有官方定论，但有一点是明确的：它是中国空天作战体系加速演进的重要标志。无论它最终被归为“智能僚机”、“舰载战机”，还是“新型轻六代机”，它都昭示着中国正快速推进多型号六代战机的试飞验证，走在了世界空战体系变革的最前沿。正如五代机时代的歼-20跨时代的意义，如今的歼-36、歼-50与这架新战机，正在共同构筑中国六代战斗机矩阵，朝着真正的“空天一体、体系作战”的未来空战时代迈进。