不知不觉，我国已经在南海吹填了四大四小八座人工岛，在整个南海形成了一道坚如磐石的立体防御网，可以说有了这些人工岛，南海地缘局势看似复杂，实则早已稳定，那么，我国究竟吹填了哪些岛礁？真实战略布局又是怎样的？

我国在南海吹填了哪些岛礁

南海是我国最大的领海，被中国大陆、中南半岛、菲律宾群岛、马来半岛、加里曼丹岛等陆地和岛屿包围，整个海域总面积350万平方公里，以十段线为界，其中60%，也就是210万平方公里都属于我国领海范围，依据中国南海岛礁分布，又划分出了东沙、西沙、中沙和南沙四个群岛。而我国目前吹填的岛礁则主要分布在西沙和南沙群岛中。

其中，西沙群岛一个，那便是位于宣德环礁永兴礁盘上的永兴岛。永兴岛被誉为“南海中枢”，是我国大陆前往南海的前沿阵地，经过人工吹填，永兴岛与石岛连为一体，面积达到了3.16平方公里，岛上建有军民两用机场，跑道长3000米，宽50米，可起降波音B737-800型以下飞机，北侧有两个半开放港池，共拥有9个码头泊位，2014年经过升级，还扩建了堆场、道路等配套设施，另外岛上还装备了远程探测雷达、无线电、监听站、弹药库、海水淡化厂、医院等设施，是我国目前在南海设备最完善、开发利用强度最高的海岛。

除了永兴岛，剩下的7个人工岛则都位于南沙海域，并且也都是我国在2013年底启动大规模填海造陆工程后，一口气吹填的人工岛。

共包括三大四小，其中三大指的是位于南沙中东部的美济岛，该岛是南海第一大人工岛，总面积达到了5.66平方公里，内有一座36平方公里的潟湖，可供大型舰船驻泊，岛上还建有跑道长3700米的机场，可起降运-20等大型运输机。位于中业群礁西南方向的渚碧岛，是南海第二大人工岛，面积4.3 平方公里，东北距离菲律宾非法侵占的中业岛仅23公里，岛上同样建有机场、港口等设施，机场跑道长3300米，可起降轰-6K、波音 747、等大型战机、客机、运输机，这里是连接中沙与西沙的一个关键节点，又因处在南海主航道附近，航运价值巨大。位于南海中央航线与南华水道交汇处的永暑岛，则是南海第三大人工岛，经过吹填，面积达到了2.8 平方公里，岛上机场跑道长3160米，另还有港口、海洋观测站、医院、淡水储备系统等设施，是我国在南海打造的“不沉航母”，对辐射整个南海意义重大。

四小则是指的华阳岛、赤瓜岛、南薰岛、以及东门岛，虽然四座人工岛面积比较小，甚至都没有超过1平方公里，但在不同区域中扔发挥着不可替代的作用，比如华阳岛作为我国最南端的有人驻守岛屿，是我国在南沙西部的重要支点，可拱卫北方的永暑岛，又可保护国际航道安全。位于九章群礁西南角的赤瓜岛，与南薰岛形成联动，可构成南沙北部的防御屏障，对鸿庥岛等被占岛礁进行有效监控，两岛与东门岛联动，可进一步加固防御体系。

中国在南海的战略布局

我国通过在南海吹填人工岛，作为战略支点，形成联动防御网，永兴岛作为总指挥中心，有先进的机场、港口、雷达等设施加持，既能快速联系大陆，又能高效辐射南沙，美济岛、渚碧岛、永暑岛三座拥有机场的大型人工岛，则互为犄角，形成品字式互相支持形态，这四座岛屿便能将战略辐射范围覆盖整个南海，以及菲律宾、越南等周边国家，甚至可延伸至美国关岛，加上其他四座小岛的配合，可再为这张南海防御网增添一层防御能力，并与南海舰队形成战略呼应，极大增强了我国的远洋协同作战能力。

目前，这八座人工岛正在逐步向“堡垒化”升级，不仅是我国维护领土完整和海洋权益的战略要地，更是推动南海资源开发、保障南海航运安全、深化中国-东盟多边合作的重要平台。同时，也是我国坚定迈向海洋强国的关键标志。