战斗机作为国家军事力量的一个体现，技术的先进程度和数量非常重要。不过如此精密的战机，价值不菲。作为重要的武器，每分每秒都在“烧钱”。

不过中美俄作为国际大国，在战机飞行成本上也有所不同，美国的F35，一个小时消耗的成本就达到了87万左右，**反观俄罗斯的苏57，仅仅只需要30万。**相比之下，中国的歼20成本令人意外。

F35要87万

F-35堪称全球最“金贵”的天空舞者。美国政府问责办公室数据揭示，其全寿命周期成本惊人地突破2万亿美元。这一数字背后，是高昂技术代价与系统性困境的交织。

该机集成第二代光电瞄准系统、新航电架构等尖端科技，研发投入如滚雪球般膨胀。

然而技术雄心遭遇了现实骨感，洛克希德·马丁公司能力不足以支撑项目需求，导致战机交付不断延迟，维修返工成为常态。

**多国参与的零部件供应链更常掉链子，**零件调配延迟或短缺让战机无奈趴窝，维护成本水涨船高。

更令人咋舌的是飞行直接成本，F-35B每小时飞行成本高达12.5万美元，约合人民币87.5万元。

若按此计算，单机多年累积仅飞行成本就轻松突破10亿人民币。当国防部计划将其服役期延长至2088年，跨越近七十余年的通胀压力将如幽灵般持续推高账单。

即便2024年3月美国防部批准全速生产，**但TR-3软件更新与F135发动机升级两大难题未解，**遍布全球的零部件供应链时常因调配延迟或供应短缺而断链，战机被迫趴窝，维护账单雪球般越滚越大。

TR-3软件更新与F135发动机升级这两大技术难题，迫使新下线战机只能滞留机库，持续消耗着天价的保管与维护费用。

**仰望苍穹掠过的F-35，**那流畅的隐身线条背后，每一秒都在上演着真实的“烧钱”时刻。

制造商洛克希德·马丁公司在初期面临技术储备不足的挑战，导致战机交付后仍暴露出不少缺陷，需要频繁返厂修改升级。这种“边用边改”的模式，显著增加了维护保障的复杂性和成本。

同时，计划中长达近70年的超长服役周期，意味着要承受数十年通货膨胀带来的持续成本压力放大。相比之下，俄罗斯的天空守护者似乎找到了另一条成本路径。

苏-57：30万人民币

俄罗斯在军工领域向来以务实著称，苏-57项目便是其成本控制的典范。

俄军与制造商签订的76架苏-57生产合同总值仅27亿美元，单机成本约3500万美元，尚不及美国F-22“猛禽”单机1.5亿美元的四分之一。

这种成本优势自然延伸到其使用环节，**苏-57每小时约25到30万人民币飞行成本，**虽然还没有确定具体的数据，可是战机的成本相比下也相对高昂。

参考俄军在叙利亚战场的数据可窥见其成本体系，2015年行动中，苏-27、苏-30等四代机每小时飞行成本仅约1.2万美元，约合8.8万人民币。

即便考虑五代机更高的技术复杂度与维护需求，苏-57的成本也大概率远低于西方同级产品。

苏-57在设计上更强调其标志性的超机动性，其实就是得益于先进的全向推力矢量发动机，并且还拥有强大的对地/对海攻击能力。

在战机上海存在一个亮点，那就是可携带Kh-47M2“匕首”高超音速导弹。

但在隐身性能方面，尤其是其独特的宽间距双发布局对雷达反射截面积RCS的影响，以及部分航电系统的先进性，常常被西方分析家质疑其是否完全符合最严苛的五代机标准。

俄罗斯选择了一条更侧重传统优势领域和实战效能的路径。它可能不是最完美的隐身战机，但力求成为一架在可承受成本下具备强大威胁力的战场利器。

那么，作为后起之秀，中国的歼-20在成本与性能的钢丝上，走出了怎样的平衡呢？

歼-20

中国航空工业的杰作歼-20，则在成本与性能的天平上找到了独特的东方支点。

其单机造价估算早期约为6000万至7000万美元，后随技术成熟与批量生产，逐渐稳定在1亿至1.1亿美元区间，恰好居于F-22的巅峰造价与苏-57的经济路线之间。

最令国内外瞩目的是其运行效率，多方分析指出，**歼-20的单小时飞行成本同样约为30万人民币。**这个数字在实战推演中展现出巨大价值。

一次往返西太平洋关键节点的任务，需要约4-5小时，算上弹药及体系支援，总成本可控制在1000万元人民币以内。

相比之下，一枚东风-26弹道导弹价值数亿。歼-20凭借其隐身突防能力，能以数十架次的饱和式精打完成同等战略威慑，效费比优势显露无疑。

歼-20的科技突破远不止于账面上的成本控制，**在战机刚出现的时候，**其整体式座舱盖让全球军工界为之侧目。

要知道这块覆盖驾驶舱的“巨幅玻璃”，实则是化学合成的尖端聚碳酸酯材料，既要保证飞行员极佳视野与抗冲击安全，更肩负着战机隐形的重任，通过精密镀膜技术有效隔绝雷达波探测。

**这项技术当年被普遍认为中国需二十年方能攻克，**歼-20却以惊人的速度将其化为现实。座舱盖虽小，却是中国航空材料与隐身技术跃升的缩影。

中国五代机的发展，既非不计代价的奢华堆砌，也非单纯的成本妥协，而是在自主创新的坚实基础上，对综合战力与可持续保障的理性追求。

**纵观三国主力战机的飞行成本图谱，**F-35以近90万的单小时运行成本筑起了技术高边疆的代价标杆；苏-57凭借约30万人民币的花费展示了资源约束下的务实生存之道。

而歼-20则以相当的运行效率和约30万人民币的成本，辅以座舱盖等标志性突破，印证了中国在高端航空装备领域兼顾性能与成本的系统智慧。

飞行成本这一看似枯燥的数字背后，**映射的是各国迥异的国防战略、**工业实力与经济哲学。它深刻影响着战机服役规模、训练强度和持续战备能力。

歼-20的飞行成本控制及其所代表的整体研发制造能力，不仅极大提升了中国空军的战略威慑与实战效能。

其实真正的可持续的空中力量，其基石在于独立自主的技术创新体系与全链条的高效资源整合能力。未来天空的角逐，**不仅是尖端性能的较量，**更是综合成本智慧与国家工业底蕴的深层博弈。

主要信源

歼20换国产航发可超音速巡航 飞行1小时成本仅30万元——上海热线

F-35项目成本屡屡攀升——来源：中国军网-中国国防报

F-35飞行破万小时“大门”，又如何？英军：太贵！我们未必会继续买——人民资讯2021-10-27

俄罗斯空袭叙利亚每日花费达4百万美元——来源：国际在线

歼-20战斗机飞行一小时烧掉多少钱？土豪表示也不敢想象——荔枝网新闻

歼20技术有多难？一块玻璃20年造不出，中国攻克只用2年——澎湃新闻