头条眼
在十五年前年前被嘲笑说太鸡肋,如今晒一天太阳多跑50公里——比亚迪这波技术长跑赢麻了。十五年的时间,把车顶的的太阳能变成了电能,这不但是技术上的突破,也是中国关于新能源自主创新的突破。
在2010年,比亚迪在悄悄研发太阳能车顶时,特斯拉还在跑车的方向上扎根,而蔚来李斌还在做易车网。现在这项曾被网友吐槽发电不够开空调的技术,也可以让油电混动车一箱油多跑一两百公里,而选装费却只需要8000元。
在2010年的时候,一天下来的充电量最多也就是跑3公里,被嘲笑说太阳能玩具。工程师也是为了呢百分之零点一的效率,报废了几十台机器,测试了几十种材料,最后是在昆虫是得到了灵感,重新制作后,在光照接触面积是原来的三倍,而电力损耗也是减少了三四成,能源转换效率提升23.18%。而现在可以做到日均发电50公里,在零下30℃的漠河测试中,依然可以照常工作。
另外比亚迪的工程师也是说,后面新系列的,将会使用可以折叠的太阳能膜,并且会覆盖引擎盖和车门处,能源转换效率也会越来越高。就和新华社所说,比亚迪用十五年时间,让车顶晒太阳变成了生产力。这不仅是技术上的突破,更是中国新能源产业自主创新的一个缩影。
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