第十二代本田雅阁曝光，外观很漂亮，内饰上档次，你会喜欢吗？

第十二代雅阁要换新了 这回颜值动力都变 老车主们坐不住了

本田雅阁在国内卖了很多年，以前几代车都挺受欢迎，特别是七八代那些，看着大气运动。但上一代也就是第十一代车，很多人说难看，像面包车又不够运动，所以盼着快点出新。最近网上冒出新雅阁的图片，说是第十二代的，变化特别大。

前脸改成了大六边形格栅，边缘用了亮黑色装饰，中间是横条镀铬，上面还挂着本田车标。车灯变得细长，看起来犀利了不少。底下保险杠两边有两个导流槽，加了黑色装饰条，整个前脸比老款硬朗多了。

车身还是溜背造型，但这次后屁股做得更圆润饱满，不像老款那么单薄。门把手改成了半隐藏式，开的时候会弹出来。尾灯变成贯穿式，晚上亮起来能看清是个细长条。后面还有镀铬条装饰排气口，虽然实际可能不是真开口。

内饰和老款比变化不大，但空调出风口改了形状，不像以前那么密集的小孔。中间屏幕是悬浮式的，旁边保留了实体按键，开车时摸着方便。车机系统换成新的，听说能导航更好用，辅助驾驶功能也升级了，可能更安全。

动力方面还是两种选择，1.5T燃油和插电混动。燃油版参数和现在差不多，最大功率141千瓦，扭矩260牛米。插混版用的是2.0L发动机加电机，电池容量17.7度，纯电能跑106公里。变速箱可能还是CVT那种。

老车主们现在网上吵翻天，有人庆幸自己没刚买车，说等新款。也有老雅阁车主翻出以前车型照片，说这才像本田该有的样子。新设计确实比上一代好看，但和七八代也有区别，可能要适应一下。

新车谍照显示尺寸稍微大了点，轴距可能变长，后排空间或许更好。充电接口在右边翼子板，和特斯拉布置方式不一样。车门打开角度正常，后座有地台凸起，中间乘客坐久了不舒服。

本田这次把中控屏放大到12.3寸，实体键区保留了空调旋钮，开车时盲操作没问题。方向盘样式改了，多功能键区域重新布局，但整体还是传统造型。仪表盘用液晶屏，显示信息更清楚。

混动版本油耗数据还没公布，但按电池容量估算，纯电续航106公里够上下班用。不过冬天电池性能可能受影响，实际续航会打折扣。充电桩现在越来越多，但老旧小区装私桩还是麻烦。

新款预计明年上市，价格可能涨，插混版差价会更明显。现在第十一代雅阁优惠大，裸车能降到16万左右。新车主打智能化和外观，适合年轻家庭，老车主则在论坛分析保值率会不会受影响。

现在不少人在问内饰用料怎么样，渲染图看是软塑料，但量产车可能加入皮质包裹。座椅调节功能没提，参考老款应该是手动和电动分高低配。后排空调出风口和充电口位置和现款区别不大。

安全配置方面，新的辅助驾驶系统增加了更多传感器，但具体功能得等官方说明。自动刹车、车道保持这些基础功能应该都有。导航系统能显示充电桩位置，对混动车主来说实用。

经销商已经收到风，开始清理现款库存。有销售透露，新车颜色会增加哑光灰这种选项，但可能要加钱选装。保养政策暂时没变，首保还是5000公里免费。

现在网上讨论很多，有人觉得新设计终于正了，也有人说还是喜欢老款风格。总之这次换代挺大的，等上市看看实际表现吧