售价16.18万元，红旗HS3 PHEV新车型上市，纯电续航117公里

朋友们，咱们今天聊聊刚刚上市的2025款红旗HS3 PHEV劲为PLUS版。这款车标价16.18万元，还有个14.18万元的旗仕专享价。看到这个价格，大家是不是觉得挺亲民的？不得不说，红旗这次的定价策略确实很用心。

刚刚去店里看了这台车，外观上给我印象最深的就是那套20寸的黑色铝合金轮毂。说真的，比起老款19寸的轮毂，这次的设计更有运动范儿了。配上235/50 R20的轮胎，整车的视觉效果真的上了一个台阶。要是再选装个2000块钱的黑色车顶，那真是锦上添花。

进到车内一看，这次多了个石榴红配黑色的内饰方案，加上原有的配色，现在有三种选择了。我个人觉得这种双色搭配挺fashion的，给人一种年轻活力的感觉。不过要是追求稳重的朋友，石墨黑内饰可能更对你的胃口。

说到座椅， 主驾驶那12向电动调节加记忆功能真是太贴心了 。副驾也是6向电动调节，咱们家人上车也能轻松找到舒服的坐姿。开车的时候，新增的前驻车雷达配上360度全景影像，停车入库变得轻而易举。这个全景影像还带距离和颜色提示，连透明底盘都有，泊车简直不要太轻松。

动力系统这块有点意思。虽然1.5T发动机的功率从124kW降到了110kW，但是电机功率反而提升了不少，从140kW涨到了168kW。扭矩也从280牛米提到了340牛米。 这么一改，0-100公里加速时间居然从8.9秒缩短到了7.6秒，最高速度还提升到了190公里每小时 。实际体验下来，起步的推背感比老款强多了。

电池方面还是用的18.4千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航从115公里小幅提升到117公里。不过充电速度提升不少，30%到80%的电量现在只要19分钟，比原来的26分钟快了不少。慢充还是2.6小时，日常回家插上充电，第二天就能满电出发。3.3千瓦的外放电功能也是标配，露营或者应急都能派上用场。

说到竞品，同级别里有比亚迪宋PLUS DM和捷途山海T1，它们的起售价分别是13.58万和13.49万。红旗这个价位虽然高一点，但是看看配置和品质，我觉得还挺值的。

实际上手体验下来，这台车在城市通勤里表现不错。电动模式下安静舒适，需要爆发力的时候，混动系统也能及时顶上。我观察到不少年轻家庭都在看这款车，确实挺适合小家庭使用的。

新款红旗HS3 PHEV给我的整体感觉是进步不小。麦弗逊前悬挂加多连杆独立后悬挂的底盘调校挺均衡的，过减速带或者转弯的时候车身很稳当。新增的增程模式也让长途旅行更有保障了。

朋友们，看完这台车的介绍，你们觉得这个价位买台红旗HS3 PHEV怎么样？欢迎在评论区和我分享你的想法。