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6月下旬，**一组高清歼-15T尾喷口照片引爆全网。中航工业官方首度高调展示了国产“海太行”发动机细节，细致入微的尾部结构，直观反映中国高端军用动力技术的跃升。**权威数据显示，2024年中国航空发动机自主配套率首次突破75%。有分析称，歼-15T换装“海太行”，意味着中国航母舰载机动力全面自主化的时代大幕已经拉开。

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“全国产心脏”现身，突破不止一项

歼-15T的最新批次悄然出现了最大变化——发动机。高清尾喷口画面，不仅是机械细节的写实，更是中国制造底气的“硬核”标识。**与以往批量装备的俄制AL-31F3相比，“海太行”内外兼修，极端条件下推力输出稳定、红外特征显著降低，配套的耐蚀涂层已通过连续高盐雾、强腐蚀环境的500小时极限测试。
在辽宁舰、山东舰、福建舰三航母“混编”阶段，歼-15T新老动力共线服役，既是战略布局，也是现实考量。俄制发动机曾因大量采购，库存压力巨大。军方权威专家坦言，贸然全面切换，后勤保障与训练体系将面临“阵痛”。**但“海太行”以年产超300台的能力，逐步接管主力编队，推进“舰载机动力自主化”已成定局。

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从“追赶”到“并跑”，中国动力迈入新纪元

围绕舰载机动力，过去20年中国曾经历无数坎坷。公开数据显示，2023年中国航空发动机领域研发投入同比增长14.7%，居全球第二。歼-15T在珠海航展实飞时，搭载国产FWS-10H（即“海太行”）的1518号原型机成为焦点。现场工程师透露，国产动力版在起飞加速与抗畸变能力上的表现，已与俄制发动机相当，部分指标更具优势。

舰载机在航母复杂气流和高湿高盐环境下作业，对动力系统要求极高。**以“海太行”为代表的新一代国产涡扇发动机，在核心部件材料、叶片涂层和结构设计上，针对性地增强了耐腐蚀性和热稳定性。**最新统计，平均无故障工作时间已提升至1500小时，远优于早期国产型，接近AL-31F的实战标准。

歼-15T换装国产动力后，单台发动机采购成本降低约20%，大幅缩短了生产周期。相关资料显示，2025年起，福建舰将批量搭载国产动力型歼-15T，成为全球首支“全国产动力舰载机编队”，中国海军的技术独立性实现质的飞跃。

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资源消化与后勤巧思，“混搭”过渡彰显务实智慧

歼-15T动力系统的过渡，并非一蹴而就。早年进口的AL-31F3发动机，因库存充足且价格高昂，被优先分配至现役舰载机。军方后勤专家指出，旧型号与新型号混编服役，既能最大化利用采购资源，还能保证辽宁舰、山东舰的日常维护不受影响。

数据显示，现役歼-15T机队中，约60%仍采用俄制动力。国产“海太行”以更高推重比、更优热防护性能，实现了三批次、六架次的实战考核，可靠性故障率降至0.3%。
后勤体系方面，国产发动机配套设施、维修手册与俄制完全分离。**若强行并线，极易引发维护混乱，影响飞行效率。**据2024年解放军官方披露，单次维护失误可导致飞行架次下降30%。这种“精打细算+技术进步”的过渡策略，既保留了俄制动力的剩余价值，也为国产动力的成熟与大批量列装争取了宝贵时间。

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福建舰“点火”，中国舰载机动力步入“自主时代”

福建舰的入列，是歼-15T全面国产化的“分水岭”。**资料显示，福建舰将成为首艘全批次配备“海太行”舰载机的航母。**工程团队透露，配套的电磁弹射系统与新型动力机型协同测试，已通过连续高强度起降检验。歼-15T最新批次在福建舰甲板上实现零故障试飞，标志着中国舰载机已正式步入“动力自主时代”。

更值得关注的是，随着歼-35新一代舰载机即将装备涡扇-19（推力提升至11吨，推重比高于9），中国核心动力技术向“全球并跑”迅速逼近。航发集团2025年最新报告确认，三条“太行”发动机生产线年产能突破300台，配套体系正在全国范围内布局，彻底终结“受制于人”的历史。
业内分析，动力系统的全国产化不仅降低采购与维护成本，更为未来高强度远洋作战提供了坚实保障。

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舰载机动力自主化，带来哪些连锁反应？

歼-15T动力转型，不止是一次技术升级，更是战略层面的深远突破。**技术人员介绍，国产“海太行”在适应复杂海洋气候、提升红外隐身、增强高温高湿耐久性等方面，均展现出国际一流水准。**后续，老款歼-15将被逐步转为教练机或退役，全部新型舰载机实现动力标准化，后勤保障链条显著简化。数据统计，2025年中国舰载机动力自主配套率有望突破90%，成为亚太地区唯一实现主力舰载战斗机动力全自主的国家。

**更高的推重比、更低的维护成本、更强的环境适应性，让中国海军航空兵在远洋编队、复杂气候下具备更强持续作战能力。**解放军权威媒体指出，福建舰“全太行”舰载机群服役后，中国航母将具备更强远海威慑与快速反应能力。

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动力自主化，铸就新型海军强国底气

高清尾喷口照片的刷屏，不只是“机械美学”的展示，更代表着中国军工技术自信的崛起**。歼-15T换装“海太行”发动机，标志着中国舰载机动力自主化的时代已经到来**。伴随福建舰“点火”，新一代舰载机动力实现跨越式升级，中国海军正以坚实的技术基础和庞大的产能储备，迈向更高层级的全球海上力量格局。未来，随着歼-35等新型舰载机的陆续服役，中国在航空发动机领域的突破，将为世界海军格局带来更多变数——而这一切，正从那抹亮眼的“高清尾喷口”开始。

参考资料：太猛了！歼-15T安装国产“海太行”发动机，高清尾喷口，纤毫毕露

2025-07-16 11:40·科大烽火