头条眼
最近几天,关于充电宝3C认证的话题多次登上热搜,如今安检力度加大之后,所有没有3C认证/有3C认证但在召回名单中的产品都无法随旅客搭乘国内航班。
更多搭乘高铁的消费者也十分关心这一话题。当前正值夏季出行旺季,城际通勤人群庞大,高铁客流量远高于航空出行。那么,没有3C认证的充电宝能否带上高铁呢?
今天,在社交平台上,#12306回应充电宝上高铁要求#话题迅速登上热搜,据12306官方客服回复:“没有3C的相关通知要求。”铁路旅客携带充电宝的相关规定暂时还没有改变,也就是说,目前的铁路安检,并不会检查旅客携带的充电宝品牌、是否有3C认证等,只要标识清晰,且锂电池额定能量不超过100Wh就允许随身携带。
而相关的法规来自于2022年国家铁路局和公安部共同公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》,其中明确提到了用户可携带“标志清晰的充电宝、锂电池,单块额定能量不超过100Wh,含有锂电池的电动轮椅除外。”
但是这个额定能量100Wh,并不是我们所熟悉的电池额定容量单位(mAh),它是什么意思呢?
其实也很简单,额定能量=电池容量×电压÷1000。
**目前多数充电宝的工作电压一般都是3.7V,以20000mAh的额定容量计算,那就是:20000×3.7÷1000=74Wh,并没有超过100Wh,是可以携带的。**根据公式可得,3.7V的充电宝最高容量可以达到27000mAh,也就是99.9Wh。
但部分充电宝支持快充功能,工作电压可达到5V,计算可得它的额定能量刚好达到100Wh,就必须通过铁路官方渠道申报之后,办理托运手续才行(额定能量100Wh~160Wh都可托运)。
现在,大家知道哪些充电宝能带,哪些不能带了吧?最后提醒大家,尽管未经3C认证的充电宝目前仍可带上高铁,但它们存在安全隐患,建议不要继续使用,最好妥善处理后更换安全可靠的产品。
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