2025年7月1日，吉林南航发生了一起震惊社会的悲剧：

一名31岁的机长李煜众在与公司领导谈话期间，因情绪失控捅伤两名领导，随后跑到办公楼15层跳楼身亡。

在警方通报中，他们是因为工作纠纷才发生了这场事故。

可机长家属却对真相存疑，他们发文称，李煜众生前一定受到了严重不公平的待遇，怀疑是同事谋杀......

事件回顾

7月1日上午10时22分，长春市二道区南航吉林分公司大楼内，一声尖叫划破平静。

空客A321机长李煜众，在与飞行部领导谈话时突然情绪失控，挥刀行凶，工会主席黄某和飞行经理李某猝不及防，瞬间倒在血泊之中。

更令人震惊的是，行凶后李煜众毫不犹豫地选择打碎玻璃，从15楼的高处纵身跃下，制服被鲜血染红，现场惨不忍睹。

事后，据知情人士透露，这场悲剧的导火索，是一份看似普通的资质能力排查报告。

这份报告显示，31岁的李煜众因“通讯失效程序掌握不准确”、“驾驶舱门电子锁密码记忆错误”等技术环节不过关，被判定不合格。

按照规定，他不仅要接受系统性培训，还将从C类机长降级为Z类机长。

要知道，在民航界，机长降级可不是小事。这意味着薪资大幅缩水，甚至可能断送飞行生涯。

作为家中的顶梁柱，李煜众家中还有嗷嗷待哺的幼儿，经济压力本就沉重。

而回顾他的职业生涯，更是充满坎坷：多次因技术检查未通过遭停飞，2022年试图跳槽摆脱困境却以失败告终，还要背负高额违约金。

而民航圈内，各种人际关系的复杂状况，也让他长期处于巨大的压力之下，并于近日终于爆发。

事发后，7月2日，警方发布警情通报，证实这是一起因工作纠纷引发的刑事案件，并表示受伤的黄某、李某暂无生命危险，案件仍在进一步侦办中。

虽然警方说这是因工作纠纷，可李煜众的家属却不买账，

家属质疑不断

在社交媒体上，李煜众的弟弟公开表示，哥哥执飞A32机型超 3000小时，累计安全飞行时长近8000小时，有很丰富的飞行经验。

而且，经他带教的12名副驾，如今都已能独立执行航班任务，其中3人还晋升为了机长。

弟弟还提及，哥哥在公司内部口碑极佳，连续5年获得“优秀带教师傅”称号。

业余时间，他常参与航空科普公益活动，为中小学生讲解飞行知识，还会利用休息时间指导年轻副驾模拟复杂天气和突发状况下的飞行操作。

在弟弟看来，这样一位经验丰富、热心助人的机长，绝不可能因“通讯失效程序掌握不准确”“驾驶舱门电子锁密码记忆错误” 等问题就被判定为不合格。

在这背后，或许存在不为人知的隐情。

与此同时，李煜众的妻子也透露了更多细节。

妻子称，丈夫自2016年进入南航吉林分公司，从副驾一路摸爬滚打，经过层层严苛考核，耗费整整9年才晋升为机长。

工作期间，李煜众始终保持着极高的责任心，飞行日志上密密麻麻记录着他对每次飞行的复盘与总结。

更重要的是，在疫情肆虐的2020 - 2022年间，当航班锐减、人心惶惶时，李煜众主动请缨，执飞了60余趟特殊时期的保障航班。

有一次执行国际货运航班任务，他在落地后需接受长达 28 天的闭环隔离，但为了确保物资及时运输，他没有丝毫犹豫。

妻子认为，如此负责的机长，一定不会因为考核不合格而情绪失控，做出捅领导和自杀的事。

值得一提的是，妻子还透露，丈夫离世后，家属却并没有收到公司任何形式的通知，甚至连遗体告别仪式都未能全程参与。

妻子在社交平台发文追问“他兢兢业业工作9年，为何连最后一刻都不能让家人陪伴？所谓的‘工作纠纷’究竟是什么？公司难道没有责任给家属一个详细的交代吗？”

妻子字字泣血，道出了家属对事件真相的迫切渴求，以及对“工作纠纷”定性的强烈不满。

随后，妻子还将自己社交媒体主页的背景，换成了“天理何在”四个大字。

据悉，现在家属严重怀疑，李煜众的死，很可能是同事谋杀。但目前警方仍在调查，在没弄清楚事实之前，任何怀疑都没有道理。

而此事在网上传播后，也迅速引发了网友热议。

一部分网友指责航空公司，认为频繁停飞、高额跳槽违约金是将员工逼入绝境，资质审查缺乏人性化，漠视员工心理压力。

另一部分网友则认为，无论压力多大，伤人行为都不可取，质疑李煜众心理素质不足以胜任机长岗位。

在网友的争论声中，涉事的南航吉林分公司至今未回应家属质疑，这场风波的最终走向，仍牵动着众人的心。

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